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为跨区域协同发展提供参考。区域🦒分工合作有利于发挥各地🦹区比较优势，提高🔙经济运行效率。由于条块分割等🧾体制机制障碍，我国一🎳😒些地区之间缺🌟乏合理分工在线看免费观看日产a，存在重复建设、同质化竞争等☘问题。京津冀地缘相邻，过去这类问题也较为突出。习🌧近平总书🍧记🤚🧟深刻指出，“要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学持续的协同发展路子来🏴”。从国家战略层⛺面来🏵看，京🍔津冀协同🥱😸发展意义重大，对其他地区的跨区域协同发展具有借鉴意义和重要启示。一是自觉打破自🔋家“一🧞亩😙三分地”的思维定式⌨，加强顶层设计，推进布4局⚪调整。二是坚持优势互补、互利共赢，探索建立税收分成合作共享机制、跨流⛄域的生态补偿🕠机制等。三是从体制上🍏深化改♀🍲🐽革，打🍾破行政壁垒，🤜构建开放的区域统一市场，推动各种🛩要🐜素按照市场规律在区🐈域内自由流动☢和优化配置，建立区域统筹协调发展新体制。四是从工作方🌓🐃法上坚持🐩问题导向和系统观念，保持历史耐心和战🤬💙略📗定力，处理好各种重大关系，如城市建☁设速度与人口集聚规模、产业转移与产业升级、政府与市场、城市与乡村的👥关系等，充分体现了遵循客观规律的🍢科学精神。

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在中堂镇，开工首日就有不少企业开始忙碌，铆足干劲争😪📤创“开门红”。在广东🦰仕兴鸿智🍎能装备有限公司里🩲，一早就举行了简单热烈🐙的🈁开工仪式，随后🍔，大家迅速进入生产状态。宽敞明亮的生产车间内，工人们在工位上忙碌不停；技术工人在加紧对精密数控设备进行🐟安装调试，为赶订➖单出🗿货作准备。在崭新🙆👿的会议室内，管理人员正在制定开年的销售任务🎃，拓展市场订单。工厂里呈现🎚的是一幅“热辣滚🥚烫”🤧的生产经营场景。🙋

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中新🎭网南昌2👪月20日🚔电 (张倩 刘力鑫)19日，春运第25🤲天，虽然☘春节假期已经结束，但新开通的南昌东站依旧是熙熙攘😵攘的景象。早上😥一接班，客运员吴畏先是对车站内的关键🏑设备设施逐个进行细致🆗检查，然🚋后直奔客流量大📲的🎵检票口。“有带小孩或大件行李的旅客，请走旁边的‘绿色通道’。请大家不🎨要拥挤，有序排😺队乘💇车。”吴畏拿着扩音器，耐心引导着进站乘客🆑。

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