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其中，交通基础设施🈶🔰网络更强。综合交🥩通网络总里程超过60🍪0万🤠公里；在这当中，铁🐗路15.9万公🌊💐里，其中高铁4.5万公里；公路544👈.1万公里，其中高速公路18.4↗万公里；内河航道🐈12.8万🛷公里，其中等级以上航道6.8万公里，在这🍫当中，高等级航道1🔙🕺.7万公里；拥有港口生产性码头泊位21905个狂野式进入轮式瑜伽一区，其中万吨🦀以上的码头2883个；民用运输机场达☢到259个，年旅客吞吐量超👻🍨过千万人次的有38个。🧬2019年—2023年，这5年累计完成交通固定资产投资超过18万亿元。

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“我们的目标不仅是要🥪把这里建成一座🛏现代化的科技园区，更要建成💫文化生活氛围浓厚的宜居之地。”上😭述负责人告诉贝壳🐾财经记者，目前🧮京津中🕉关村科🌿技城🥃已完成一🧬🟧期4.19平方公里基础设施开发建🐡设，累计🚹开🌥工建设23公里市政道路、3座街区公园和约3🧏公里的城市滨水公园，4公里的滨水生态廊道，二期5.2平方公里📚已启动建设。未来🛋，还将建设五星级酒店、商业中心、滨水商街等商⚕业配套。

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另一方面，😗高收入家庭则倾向于“无条件地‘🗣鸡’娃”。魏易看到，“与低🛎收入家庭🌲相比，高收入家庭子女的学业成🏑绩和父母受教🖋育水平🤐，与家庭投入之间的🦹关系相对较弱”。尤其🐵是学业成绩，子女成绩▫排名的好坏并没有使得家庭更多或更少投入其教育。其👫次，高收入家庭对机会成本不🤪敏感，🍅倾向于以质量代替数量🏞，以校外代替🚏校内。🙆对🕌于高收入家庭而言，独生子女家庭，尤✊其是独生女孩家庭更可能选择“鸡娃”。

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